B. Ứng dụng Kỹ Thuật Ngược
Trong trường hợp sửa chữa một phần sản phẩm, thay thế chi tiết bị hỏng; Hoặc lưu trữ kỹ thuật số 3d của các bộ phận, linh kiện bị ngưng sản xuất. Phương pháp Thiết Kế Ngược có thể giảm đáng kể tổng thời gian sản xuất và cải thiện hiệu quả thiết kế của Kỹ sư; Vì họ không có sẵn dữ liệu CAD.
Ứng dụng Kỹ Thuật Ngược trong thiết kế chế tạo body xe ô tô:
Bước 1: Sáng tạo và phác hoạ kiểu dáng
Xuất phát từ Ý Tưởng sơ khai, các họa sỹ chuyên nghiệp sẽ vẽ thật nhiều những mẫu mã mới lạ. Sau đó các phòng ban trong công ty sẽ họp và chọn lọc để loại các phác thảo không phù hợp dựa trên những tiêu chí cơ bản ban đầu.
Bước 2: Clay Modeling (Tạo mô hình đất sét)
Xuất phát từ bộ khung sườn có sẵn hoặc gần giống, được định vị cân bằng và đúng chuẩn. Thường thì phải dựng trống đứng và tay lái vuông góc trục xe. Phần đất sét được đắp lên khung và tạo dáng qua bàn tay điêu luyện của các nghệ nhân một cách dễ dàng. Trong một số trường hợp vật liệu đất sét có thể được thay thế bằng gỗ hoặc thạch cao,…
Tại bước này, sản phẩm prototyping được hình thành mang tính trực quan sinh động. Giúp cho việc trao đổi phương án chỉnh sửa rất thuận lợi. Trong suốt quá trình tạo mẫu đất sét, các thành viên trong công ty bao gồm: Bộ phận thiết kế, phòng kinh doanh, phòng điều nghiên và chăm sóc khách hàng, phòng sản xuất, ban giám đốc – đều có thể quan sát, đánh giá và đóng góp ý kiến.
Bên Thiết kế sẽ kết hợp với bộ phận tạo mẫu chỉnh sửa kích thước mô hình sao cho hợp lý, căn cứ vào đối tượng sử dụng. Bên kinh doanh sẽ kết hợp với bên sản xuất tính toán sơ bộ chi phí sản xuất; Dẫn đến giá thành có phù hợp với phân khúc thị trường hay chưa từ đó cần thay đổi như thế nào cho phù hợp.
Bên chăm sóc khách hàng sẽ bổ sung thêm ý tưởng; Dựa trên những complain cũng như những nhu cầu thực tế của khách hàng từ các model trước. … Ban giám đốc sẽ tổng hợp ý kiến và quyết định chỉnh sửa trực tiếp trên mẫu này. Công việc chỉnh sửa hình dáng, biên dạng trên mô hình đất sét là rất nhanh và rất dễ.
Bước 3: Số hóa sản phẩm prototype bằng phương pháp Scan 3D
Sử dụng các thiết bị Scan 3D để quét biên dạng của sản phẩm prototype; Thu thập dữ liệu *.STL (Polygon Mesh – lưới đa giác). Sau đó sử dụng các phần mềm chuyên dụng chỉnh sửa dữ liệu lưới (Geomagic Wrap).
Bước 4: Thiết kế ngược
Dựa trên dữ liệu Scan 3D và kết hợp với phần mềm thiết kế ngược điễn hình như Geomagic Design X. Phần body của xe sẽ từng bước được xây dựng thành mô hình 3D trong máy vi tính. Công việc này chia làm 3 công đoạn: Đầu tiên thiết kế tổng quát toàn bộ thân xe (trở thành đối tượng Surface); Sau đó nghiên cứu phương án phân mảnh cho từng bộ phận phù hợp với chức năng riêng của chúng; Sau cùng là thiết kế vị trí lắp ghép và làm dày tấm (trở thành đối tượng Solid).
Sản phẩm điển hình: